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[多选题]
向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时，《行规》规定（)。
A.关门车辆数不得超过取送车总辆数的6%(尾数不足1辆按四舍五入计算)
B.关门车辆数不得超过取送车总辆数的5%(尾数不足1辆按四舍五入计算)
C.运行速度不超过20km/h
D.运行速度不超过25km/h
提问人：网友17***580
发布时间：2022-01-06
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A.10
B.15
C.20
D.25
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第4题
向符合长大下坡道条件的岔线或实际坡度超过10‰的岔线进行调车作业时，《行规》规定（）
A．关门车辆数不得超过取送车总辆数的6％（尾数不足1辆按四舍五入计算）
B．关门车辆数不得超过取送车总辆数的5％（尾数不足1辆按四舍五入计算）
C．运行速度不超过20km/h
D．运行速度不超过25km/h
第6题
长大下坡道为（)。A.线路坡度超过6‰，长度为7km及其以上B.线路坡度超过12‰，长度为4km及其以上C.线
长大下坡道为()。
A.线路坡度超过6‰，长度为7km及其以上
B.线路坡度超过12‰，长度为4km及其以上
C.线路坡度超过20‰，长度为2km及其以上
第7题
下列关于安全线的说法中错误的是（）。
A.岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线
B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线
C.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m
D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
第8题
不属长大下坡道，但专用线坡度有超过（）的坡段，自动制动机试验完了，不能立即发车时，司机应使调车列保持制动状态，起动时进行缓解，调车指挥人确认尾部车辆缓解后，向司机显示起动（发车）信号
A.2.5‰
B.6‰
C.12‰
D.20‰
