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飞机维修过程中打开局部地板或地板检查口,要做哪些防范措施保证人身安全?()
A.应使用规定的黄色警告标记。
B. 应使用规定的红色警告标记,将有关区域标识并隔离。
C. 应使用红色标记,将地面区域隔离。
A.应使用规定的黄色警告标记。
B. 应使用规定的红色警告标记,将有关区域标识并隔离。
C. 应使用红色标记,将地面区域隔离。
A.应使用规定的黄色警告标记。
B.应使用规定的红色警告标记,将有关区域标识并隔离。
C.应使用红色标记,将地面区域隔离。
A.航空器维修过程中打开局部地板或地板检查口,有可能影响维修人员人身安全时,应使用规定的红色警告标记,将有关区域标识并隔离
B.没有红色警告标记的校装销、堵头(盖)、安全销、夹板等工具,只能在定检或单项工作中使用
C.红色警告标记应放置在航空器各部位明显易见的位置,通常挂在驾驶杆、操纵杆、开关、手柄上,也可直接固定在有关的堵头(盖)、销子等上
D.当航空器部件安装不完整、缺件时,红色警告标记应固定在其邻近区域
A.车辆需要移动时,未获得驾驶资格的人员禁止移动车辆
B.为方便操作,在放置地板垫时,操作者手中的其他物品,如座椅套、方向盘套等,可放置在驾驶员座椅、乘员座椅或仪表台等部位
C.打开发动机舱盖后,一定要确保其支撑牢靠,以防作业过程中发动机舱盖落下伤到作业人员
D.翼子板布要有效遮挡车身部位
A.飞机在地面,一个发动机工作
B.飞机在空中
C.飞机在地面,发动机没有工作
D.飞机在地面,两个发动机工作
A、接地电阻超过设计允许值的30%时,应补充接地板
B、及时修补局部破损的防雷接地器支架的防腐涂层
C、每2年测试1次避雷器,不满足要求的,应修复或更换
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