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[主观题]

在汽轮机冷却过程中,若零部件内部存在收缩中受阻,则产生()应力。

提问人:网友shuishouwxc 发布时间:2022-01-06
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第1题
如果零部件冷却收缩受到约束,则零部件内部产生()应力。
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第2题
金属零部件在淬火过程中,以下哪一个不是产生组织应力的原因?

A.奥氏体转变成马氏体的过程中体积会膨胀;

B.零部件中心和表面的温度存在差异;

C.零部件的冷却速度慢;

D.空

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第3题
当在汽轮机加热或冷却时,如果零部件在膨胀中受阻,则产生()应力。
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第4题
当在汽轮机加热或冷却时,如果零部件在膨胀中受阻,则产生()应力

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第5题
在注塑成形过程中,塑料由高温熔融状态冷却固化后,体积有很大收缩,为了防止由于收缩引起内部空
洞及表面塌陷等缺陷,必须有足够的保压压力和保压时间。()

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第6题
汽轮机在运行中其零部件内部温度分布不均,温度高的一侧受压应力,温度低的一侧受拉应力()
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第7题
在流量计运行过程中,若发生计量示值和实际流量不符合时,应首先检查()

A.流体流向是否与流量计流向标志一致

B.流量计内部零部件是否损坏

C.流量计本身是否超差

D.管道系统是否符合流量计安装要求

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第8题
在流量计运行过程中,若发生计量示值和实际流量不符合时,应首先检查()

A.流体流向是否与流量计流向标志一致

B. 流量计内部零部件是否损坏

C. 流量计本身是否超差

D. 管道系统是否符合流量计安装要求

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第9题
汽轮机在运行中其零部件内部温度分布不均,温度高的一侧受压应力,温度低的一侧受拉应力。
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第10题
滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀,停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等情况下,汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件。
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