更多“发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（)，适时低产生…”相关的问题
第1题
配气机构功用：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的排气门，使新气进去汽缸，废气从汽缸排出。()
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第2题
配气机构的作用是按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和()的要求,定时开启和关闭各汽缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入汽缸,废气得以及时从汽缸排出。
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第3题
发动机综合性能分析仪的基本功能包括（)。
A.无外载测功，而采用加速法测功
B.检测点火系统
C.机械和电控喷油过程各参数的测定
D.进气歧管真空度波形测定与分析
E.汽缸压力判断
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第4题
磁电机产生的高压电由（)安发动机汽缸的点火次序分配到各汽缸.
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第5题
点燃式内燃机正常工作的必要条件有（)。
A.混合气的浓度和数量要适应发动机工况要求
B.点火正时和点火能量要适应发动机工况要求
C.汽缸压缩压力足够且各缸之间压缩压力差异小
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第6题
各个汽缸喷油器按照发动机的点火顺序进行喷油，为（)。
A.顺序喷射
B.同时喷射
C.节气门上方喷射
D.分组喷射
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第7题
为汽缸内的混合气提供准确及时的充足的火花，为发动机正常工作提供必要条件是（）的功用。
A.进气系统
B. 燃油供给系统
C. 点火系统
D. 爆震传感器
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第8题
根据发动机的工况提供适量的空气，并根据电控单元的指令完成空气量的调节是（）的功用。
A.进气系统
B. 燃油供给系统
C. 点火系统
D. 爆震传感器
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第9题
发动机尾气中碳氢化合物(HC)和氧(O2)的读数高，是由下面哪项原因而引起的？()
A.点火系统不良和过稀的混合气失火
B.点火系统不良和过浓的混合气失火
C.汽缸压缩压力过低和过稀的混合气失火
D.汽缸压缩压力过低和过浓的混合气失火
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第10题
由于火花弱或部分电嘴不跳火，会出现（).
A.各汽缸爆发后压力不均，使发动机振动
B.燃烧时间延长，使发动机的功率和经济性下降
C.启动时点火不好，发动机启动不起来
D.以上都对
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