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[判断题]

()铅酸蓄电池极板硫化的可能原因是:经常充电不足,经常放电,蓄电池内部短路等

提问人:网友154336271 发布时间:2022-11-04
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第1题
铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()

A.过量放电

B. 充电不足

C. 电解液含杂质

D. 极板露出液面

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第2题
铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()。

A.过量放电

B.极板露出液面

C.电解液含杂质

D.充电不足

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第3题
汽车铅酸蓄电池单格电池中,负极板比正极板多一片的原因是()

A.可增高电压

B.防止正极板变形

C.防止负极板变形

D.防止极板硫化

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第4题
汽车铅酸蓄电池单格电池中,负极板比正极板多一片的原因是()。

A.可增高电压

B. 防止正极板变形

C. 防止负极板变形

D. 防止极板硫化

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第5题
铅酸蓄电池极板硫化的原因有()。

A.长期充电不足或放电后未及时充电

B.蓄电池液面过低,极板上部与空气接触时强烈氧化

C.电解液密度过高,有害杂质含量大

D.蓄电池经常过量放电或小电流深放电

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第6题
预防铅酸蓄电池极板硫化的措施主要有()。

A、经常保持汽车上充电系统的工作正常,发现发电机及调节器出现故障时,要及时修复,尽可能使蓄电池经常处于充足电状态,不过放电,大电流放电后,要及时就车充电,不给硫酸铅再结晶的机会

B、定期检査电解液液面高度,保持液面高出极板上沿10~15 mm,发现液面降低,及时补加蒸馏水,不可补加电解液

C、应根据季节和地区的差异,正确选用电解液密度

D、存放时间超过一个月,每月应补充充电一次

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第7题
汽车用铅酸蓄电池极板发生硫化的原因是什么?如何避免及消除硫化?
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第8题
造成铅酸蓄电池极板活性物质大量脱落的主要原因是()。

A.充电电流过大,电解液温度过高,造成活性物质松软

B.经常过充电,使极板孔隙中逸出大量气体,对极板孔隙造成压力

C.启动时间过长,长时间大电流放电,使极板拱曲、变形

D.蓄电池安装不善,无缓冲防振装置,承受不了汽车行驶中的剧烈振动

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第9题
对于铅酸蓄电池,当出现极板硫化,充电时电解液比重不易上升时,应进行过充电。
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第10题
铅酸蓄电池容量影响因素不包括下列哪项?

A.电解液密度

B.冷却液温度

C.放电电流强度

D.极板硫化程度

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第11题
铅酸蓄电池极板硫化的原因之一是()。

A.电解液内含有杂质

B. 正常浮充电流过大

C. 蓄电池内部短路

D. 电解液中缺少氢氧化锂

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