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[多选题]

2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,中央级综合监控系统故障,工作站监控功能将受限中央级综合监控系统完全故障,工作站监控功能受限,全线()功能将受限。

A.供电设备监控

B.列车设备状态监视

C.火灾报警管理

D.隧道通风模式控制

E.区间泵水位监测

提问人:网友ixyxiaomi 发布时间:2022-07-13
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[104.***.***.22] 1天前
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[74.***.***.92] 1天前
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[212.***.***.68] 1天前
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[66.***.***.71] 1天前
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[140.***.***.121] 1天前
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第1题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,列车运营时若部分辅助
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第2题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中将车控室工作人员统称为()

A.多职能队员

B.多职能队员

C.多职能队员

D.多职能队员

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第3题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,当站台门与信号接口电路故障,无法正常开启或者关闭,由多职能队员【站控】处置。()
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第4题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,运营结束后,以下根据时间表不能自动关闭的设备是()。

A.卷帘门

B.PIS显示屏

C.车站自动售票机

D.自动充值机

E.自动扶梯

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第5题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,列车运营时发生TCMS完全故障后,列车会将故障信息发送至()

A.控制中心

B.多职能队员

C.多职能队员

D.多职能队长

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第6题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,当车厢内乘客激活IPH对讲电话,系统会自动联动视频监控,由中央调度员远程查看现场情况并处置。()
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第7题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,当列车车载信号设备故障,()可通过远程重启等方式进行处置

A.中央调度员

B.多职能队员

C.多职能队员

D.多职能队员

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第8题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,若所有辅助逆变器均故障并且列车迫停区间,()可执行远程故障复位操作

A.多职能队员

B.多职能队员

C.运营调度员

D.设备调度员

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第9题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,列车运营时发生TCMS完全故障后,列车会将故障信息发送至()。

A.控制中心

B.多职能队员【巡视】

C.多职能队员【列控】

D.多职能队长【车站】

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第10题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,当列车因故【火灾除外】迫停在区间隧道内时,须向隧道送入新风,送排风原则是逆着列车运行方向进行送风。()
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第11题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,多职能队员【站控】可调用车载CCTV查看客室内情况,可远程触发预设的紧急广播或进行人工广播安抚乘客()
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