桥梁模板、支架和拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行,遵循“先支先拆、后支后拆”的原则。 ()
A.模板、支架拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行
B.遵循“先支后拆、后支先拆”的原则
C.支架和拱架,应按施工方案循环卸落,卸落量宜由小渐大
D.每一循环中,在纵向应同时卸落,在横向应对称均衡卸落
A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除
B.现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后,方可拆落拆除
C.C跨径小于10m的小拱桥,宜在护拱砌完后卸架
D.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的顺序
E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意
A.拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则
B.预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉后拆除
C.预应力混凝土结构的底模应在结构建立预应力前拆除
D.芯模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷时,才可拔出
E.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时,才可拆除
A.模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔
B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除
C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落
D.卸落支架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大
E.应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备
A.钢模造价虽高,但由于周转次数多,实际成本低
B.支架应预留施工拱度,宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装
C.支架应稳定、坚固,应能抵抗在施工过程中有可能的偶然冲撞和振动
D.模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支先拆,后支后拆的顺序
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