题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。

A.塑性变形

B. 磨损

C. 弯曲变形

D. 疲劳裂纹和折损

提问人:网友webiso2001 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有3位网友选择 A,占比37.5%
  • · 有3位网友选择 B,占比37.5%
  • · 有2位网友选择 D,占比25%
匿名网友 选择了B
[203.***.***.113] 1天前
匿名网友 选择了A
[26.***.***.107] 1天前
匿名网友 选择了D
[136.***.***.176] 1天前
匿名网友 选择了B
[211.***.***.50] 1天前
匿名网友 选择了A
[96.***.***.199] 1天前
匿名网友 选择了D
[133.***.***.47] 1天前
匿名网友 选择了A
[82.***.***.40] 1天前
匿名网友 选择了B
[197.***.***.66] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。”相关的问题
第1题
货车车轴、弹簧及底架各梁主要损失形式是()

A.塑性变形

B.磨损

C.弯曲变形

D.疲劳裂纹和折损

点击查看答案
第2题
车体底架,中、侧梁的主要损伤形式为下垂()
点击查看答案
第3题
车体底架,中、侧梁的主要损伤形式为下垂。()
点击查看答案
第4题
在铁路事故救援起复作业中,无中梁车辆主要不便于()间的捆绑。

A.转向架与车体底架

B.转向架与车轴

C.第1、4轴与车体底架

D.第2、3轴与车体底架

点击查看答案
第5题
货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为()。

A.侧梁

B. 中梁

C. 小横梁

D. 大横梁

点击查看答案
第6题
货车构造一般由车体、车底架、走行部、制动装置和()组成

A.车钩及缓冲装置

B.轮对

C.中梁

点击查看答案
第7题
货车构造一般由车体、车底架、走行部、制动装置和()组成。

A.车钩及缓冲装置

B. 轮对

C. 中梁

点击查看答案
第8题
起重机()是在作业时把悬架弹簧或平衡架锁定,以阻止车轴与底架间的相对运动或减少弹性效应,增加作业的稳定性的一种装置。

A.外伸支脚

B. 稳定器

C. 力矩限制器

D. 锚固装置

点击查看答案
第9题
起重机()是在作业时把悬架弹簧或平衡架锁定,以阻止车轴与底架间的相对运动或减少弹性效应,增加作业的稳定性的一种装置

A.外伸支脚

B.稳定器

C.力矩限制器

D.锚固装置

点击查看答案
第10题
罐车车辆分为有、无中梁类型,对于有中梁罐车一般采用()捆绑的方法。

A.中梁与车轴

B.罐体与车轴

C.底架与车轴

D.牵引梁、车轴与罐体

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信