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快冷装置投运时热空气温度与高压缸金属温度之差有何规定?

提问人:网友yushougang 发布时间:2022-01-07
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第1题
快冷装置投运时热空气温度在250℃以上时,用并联方式。()
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第2题
下列关于快冷装置投运,说法正确的是()。

A.热空气温度在250℃以上时,用串联方式;

B. 热空气温度在250℃以上时,用并联方式;

C. 热空气温度150℃-250℃之间用串联方式;

D. 热空气温度150℃-250℃之间用并联方式。

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第3题
投快冷装置时汽机第一级金属温度且中压持环金属温度均()。
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第4题
投快冷装置时汽机第一级金属温度且中压持环金属温度均()

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第5题
启动机组时,高压缸调节级汽室下内壁温度()它在额定参数下维持空转的金属温度时我们称为冷态滑参数启动

A.等于

B. 低于

C. 高于

D. 不一定

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第6题
启动机组时,高压缸调节级汽室下内壁温度()它在额定参数下维持空转的金属温度时我们称为冷态滑参数启动

A.等于

B.低于

C.高于

D.不一定

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第7题
汽轮机的启动过程就是将转子由()或()状态加速至额定转速并()正常运行的全过程。汽机高压缸第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度()时为冷态启动,()时为热态启动。
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第8题
汽轮机停运后,应立即投入盘车,并连续运行,只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到()℃时,才可以改用间歇盘车,降到()℃以下时,方可停止盘车。
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第9题
汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。
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第10题
轴封母管汽温必须以下哪些条件(),方可送轴封汽。

A.机组冷态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在150~200℃,任何时候高压轴封温度不得低于150℃

B.机组温态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在280~300℃,高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃

C.机组热态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在330~350℃,高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃

D.送轴封汽前必须投入机组盘车运行正常

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