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[主观题]

如果加热型氧传感器信号电压指示混合气过稀,动力系统控制模块将增加喷油脉宽,使燃油修正值()。

A. 稍稍低于0%

B. B.稍稍高于0%

C. C.远远高于0%

提问人:网友qsgamdc 发布时间:2022-01-06
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第1题
如果加热氧传感器信号指示混合气过稀,动力系统控制模块将增加喷油脉宽,使燃油修正值()。

A.稍稍低于0%

B. 稍稍高于0%

C. 远远高于0%

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第2题
当检测氧传感器时信号电压持续较低说明()。

A.可燃混合气过浓或氧传感器被污染

B. 可燃混合气过稀或氧传感器有故障

C. 计算机和传感器间线路不通

D. 以上都不正确

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第3题
如果加热氧传感器信号指示混合气过浓,动力系统控制模块将减小喷油脉宽,使燃油修正值()。

A .

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第4题
在讨论加热型锆式氧化传感器的输出信号时,技师甲说,如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏,说明排气管中的氧气分子含量较多,技师乙说,如果氧传感器的输出电压值大于0.45伏,说明气缸内混合气过浓。请问谁的说法正确?()

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第5题
有关于氧传感器,以下说法错误的是()

A.氧传感器是燃油修正闭环控制的重要传感器

B.用数据流读出参数O2S11-CUR为-218UA,根据该数值指示当前为稀混合气

C.PCM以占空比信号控制氧传感器加热器

D.开关型氧传感器只能测量混合气的稀浓

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第6题
氧传感器一般信号电压在0.1——0.9V之间变化,如果信号电压为0.4V说明()

A.混合气偏稀

B.混合气偏浓

C.最佳空燃比

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第7题
汽油发动机电子控制燃油喷射系统中氧传感器发出直流电压信号,信号电压介于0-1V之间,如果信号接近0V表示混合气浓;信号接近1V表示混合气稀()
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第8题
汽油发动机电子控制燃油喷射系统中氧传感器发出直流电压信号,信号电压介于0-1V之间,如果信号接近0V表示混合气浓;信号接近1V表示混合气稀()
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第9题
宽频氧传感器:混合气越稀,信号电压越高;浓时,信号电压低。
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第10题
发动机前氧传感器的电压高于1.5V或2.0V,说明混合气过稀()
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