更多“盾构的始发和到达作业是盾构掘进施工最容易发生事故的。”相关的问题
第1题
【判断题】盾构始发和到达作业是盾构施工中最容易产生事故的两道工序，也是最关键的两道工序。
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第3题
盾构施工过程包括（）。
A.盾构机的始发与到达
B.管片衬砌的拼装与防水
C.土体的开挖与掘进
D.竖井开挖
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第4题
盾构施工按阶段划分为（)。
A.施工前期
B.盾构进场及组装期
C.盾构始发期
D.盾构井施工及始发端头加固期
E.盾构正式掘进期
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第5题
盾构施工的安全控制要点主要涉及（）等方面。
A.盾构始发与到达
B.雨期施工
C.掘进过程中障碍物处理与换刀
D.在高水位、透水性好的地层施工
E.盾构机组装、调试、解体与吊装
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第6题
【判断题】根据现场条件，同时考虑出渣和便于管片运输，调头作业程序如下：盾构机到达与接受→盾构主机调头→设备桥掉头→始发掘进→后配套拖车调头→正常掘进。
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第7题
【判断题】二次始发是指盾构机在盾构始发井已经进行了一次始发掘进，过站工作完成后又要进行。
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第8题
盾构法隧道施工的重要阶段是（）阶段。A．初始掘进 B．转换 C． 正常掘进 D．到达掘进
盾构法隧道施工的重要阶段是（）阶段。
A．初始掘进
B．转换
C． 正常掘进
D．到达掘进
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第9题
盾构应在始发段（)进行试掘进。A.10-20mB.20-30mC.30-50mD.50-100m
盾构应在始发段()进行试掘进。
A.10-20m
B.20-30m
C.30-50m
D.50-100m
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第10题
【判断题】在盾构始发掘进，应严格控制盾构总推力，刀盘扭矩。
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