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[多选题]
等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上，其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是()。
A.双联式万向节
B.球叉式万向节
C.十字轴式万向节
D.球笼式万向节
提问人：网友gulongcun
发布时间：2022-01-06
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第2题
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（)。
A.从动轴的转速不相等;
B.从动轴在旋转一周中的角速度是变化的;
C.从动轴的转速是相等的;
D.从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。
第3题
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时，()
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时，（)
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A、从动轴的转速不相等
B、从动轴在一周中的角速度是变化的
C、从动轴的转速是相等的
D、从动轴在一周中的角速度是相等的
第10题
十字轴万向节等速排列的条件是：（)
A.十字轴万向节必须成对使用;第一个万向节的从动叉必须和第二个万向节的主动叉处于一个平面内;第一个万向节的主动轴和从动轴之间的夹角必须和第二个万向节的主动轴和从动轴之间的夹角相等
B.十字轴万向节必须成对使用;第一个万向节的从动叉必须和第二个万向节的从动叉处于一个平面内;第一个万向节的主动轴和从动轴之间的夹角必须和第二个万向节的主动轴和从动轴之间的夹角相等
C.十字轴万向节必须成对使用;第一个万向节的主动叉必须和第二个万向节的从动叉处于一个平面内;第一个万向节的主动轴和从动轴之间的夹角必须和第二个万向节的主动轴和从动轴之间的夹角相等
D.十字轴万向节必须成对使用;第一个万向节的主动叉必须和第二个万向节的主动叉处于一个平面内;第一个万向节的主动轴和从动轴之间的夹角必须和第二个万向节的主动轴和从动轴之间的夹角相等
