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[单选题]

下列不属于混合气过浓故障的是()

A.空气滤清器堵塞

B. 主供油装置空气量孔堵塞

C. 主喷口堵塞

提问人:网友bluexl 发布时间:2022-01-06
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  • · 有3位网友选择 B,占比37.5%
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匿名网友 选择了C
[88.***.***.74] 1天前
匿名网友 选择了A
[69.***.***.118] 1天前
匿名网友 选择了B
[115.***.***.250] 1天前
匿名网友 选择了B
[10.***.***.89] 1天前
匿名网友 选择了C
[243.***.***.138] 1天前
匿名网友 选择了B
[49.***.***.110] 1天前
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[253.***.***.204] 1天前
匿名网友 选择了A
[87.***.***.97] 1天前
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第1题
下列对于混合气过浓故障的原因叙述不正确的是()。A.主空气量孔堵塞B.浮子室油面过低C.加速阀压紧

下列对于混合气过浓故障的原因叙述不正确的是()。

A.主空气量孔堵塞

B.浮子室油面过低

C.加速阀压紧弹簧折断

D.空气滤清器严重堵塞

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第2题
电喷发动机的混合气过浓,用示波器检测到喷油脉冲过长,但数据流中氧传感器显示过稀,可能的故障部位是()。

A.氧传感器或连线

B.冷却水温度传感器或连线

C.怠速空气阀或连线

D.上面的3种情况

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第3题
当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动,工作时明显动力不足,减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是()

A.供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。

B.可燃混合气过浓

C.点火系故障

D.发动机怠速不正常

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第4题
下列关于混合气空燃比说法正确的是()

A.ƛ>1.0,表示混合气过浓

B.ƛ>1.0,表示混合气过过稀

C.ƛ=1.0表示理论混合比

D.ƛ<1.0表示混合气过浓

E.ƛ<1.0表示混合气过稀

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第5题
下列属于混合气过浓引发的故障是()

A.发动机不能起动

B.发动机怠速不稳

C.发动机加速不良

D.发动机减速不良

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第6题
下列()是混合气过浓故障的现象。A.发动机怠速不稳B.发动机无法起动C.排气歧管冒黑烟D.加速时发动

下列()是混合气过浓故障的现象。

A.发动机怠速不稳

B.发动机无法起动

C.排气歧管冒黑烟

D.加速时发动机易熄火

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第7题
下列对于混合气过浓故障的现象叙述正确的是()。A.消声器没有放炮声B.火花塞裙部干燥C.排气歧管冒

下列对于混合气过浓故障的现象叙述正确的是()。

A.消声器没有放炮声

B.火花塞裙部干燥

C.排气歧管冒白烟

D.排气歧管冒黑烟

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第8题
下列属于混合气过浓引发的故障是()

A、发动机不能起动

B、发动机急速不稳

C、发动机加速不良

D、发动机减速不良

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第9题
下列对于混合气过浓的故障现象叙述不正确的是()。A.消声器有放炮声B.火花塞裙部被汽油沾湿C.排

下列对于混合气过浓的故障现象叙述不正确的是()。

A.消声器有放炮声

B.火花塞裙部被汽油沾湿

C.排气歧管冒白烟

D.排气歧管冒黑烟

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