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[主观题]
缩机停时，由于旁通电磁阀没能开启在排气与吸气压差的作用下，压缩机可能出现（），此时应立即关闭（），这样压缩机排气端与吸气端的压力就能在短时间内（），减轻倒转。
提问人：网友wq3801
发布时间：2022-01-06
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第3题
以下关于B5151.0T与CD3452.0T车辆涡轮增压系统的描述错误的是（）
A.两车型增压压力的大小都是通过增压压力电磁阀分别设定，PCM利用PWM信号来控制增压压力电磁阀
B.515与CD345旁通风门阀在发动机停机状态下都是开启的
C.增压系统设置回风阀的目的是防止突然关闭节气门时涡轮增压器叶轮与节气门之间产生背压
D.与2.0T发动机不同的是1.0T回风阀通过一个真空管连接到空气再循环电磁阀，回风阀的打开受空气再循环电磁阀的控制
第5题
下面关于PCV（曲轴箱强制通风)阀的说法哪些是错误的？（)
A.窜缸气体通过PCV阀进到排气歧管再燃烧
B.发动机停机时PCV阀是开启的
C.窜缸气体通过PCV阀进到进气歧管再燃烧
D.PCV阀是一种PWM电磁阀
第6题
下面关于曲轴箱强制通风阀（PCV)的说法正确的是（)。
A.窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧
B.发动机停机时PCV阀是开启的
C.窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧
D.PCV阀是一种电磁阀(仅有全开或全闭两种状态)
第7题
下面关于曲轴箱强制通风阀（PCV)的说法哪些是错误的？（)
A.窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧
B.发动机停机时PCV阀是开启的
C.窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧
D.PCV阀是一种电磁阀(仅有全开或全闭两种状态)
