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[多选题]

公路工程路堤边坡滑坡病害的原因包括()等。

A.路基基底存在软土且厚度不均

B.填土速率过慢

C.换填土时清淤不彻底

D.边坡植被不良

E.纵坡大于10%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工

提问人:网友wugufly 发布时间:2022-01-07
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更多“公路工程路堤边坡滑坡病害的原因包括()等。A.路基基底存在软…”相关的问题
第1题
产生边坡滑坡病害的原因有()。

A. 路基基底存在软土且厚度不均

B. 超宽填筑

C. 填土速率过快

D. 换填土时清淤不彻底

E. 路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补

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第2题
背景 某公路工程H合同段,其中土方路基绝大部分是借土填方,路堤边坡高度≥20m,地面横坡大

背景

某公路工程H合同段,其中土方路基绝大部分是借土填方,路堤边坡高度≥20m,地面横坡大于12%,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:

(1)土质分析:在K19+100~K20+100处,本路段主要是粉质土,颗粒组成以小于0.075mm为主,属于细粒土组,是较好的路基填筑材料。

(2)压实机具的选择与操作:本路段选用CA25D和YZTl6型振动压路机组合碾压施工。施工过程中,压路机行走速度控制在2~4km/h。开始时土体松散,采用轻压(静压),然后用最大振动力进行振压,压力越大,压实效果越好。先压中间,然后向两边压实。并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀。

(3)试验路段的结果:在K18+100~Kl8+200处,分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验,试验路段测试结果最佳含水量为13.4%,其他指标均符合路基填筑要求,松铺厚度选用30cm;

施工中施工单位准确放样,认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路

基填筑,填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目,依此判断合格后再进行下一层填筑,在施工过程中遇雨,雨后检测填料含水量在15%~17%范围变化,严格按压实质量控制进行施工,仍出现“弹簧”现象,为赶工期,施工单位掺人生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进人路面基层施工工序。

问题

(1)K19+100~K20+100路段的土质分析是否正确?该土质能否直接作为路床填筑材料?

(2)填料最佳含水量试验可以用哪些方法,简述各自的适用范围。本工程最适宜的方法是什么?

(3)在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?

(4)本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么?

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第3题
软土有哪些工程特性?在软土路基上的路堤常采用哪些工程措施?
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第4题
某顺坡渠道正常水深h0=5m ,临界水深hk=9m,底坡为

A、陡坡

B、缓坡

C、临界坡

D、不确定

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第5题
平地机适用于公路路基基底处理、路堤的断面整修、开挖路槽和边沟、修刷边坡等各类施工和养护工程中()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
沥青混凝土路面施工中,铺筑试验段的目的是()

A.确定松铺系数

B.确定压实遍数

C.确定施工人员组织

D.确定机械配备

E.校正试验室设备

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第7题
预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔()一道的定位筋进行固定,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的高点设置排气孔。

A.40cm

B.50cm

C.60cm

D.100cm

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第8题
应用于强沥青路面的土工合成材料主要有()。

A.钢筋

B.锚杆

C.塑料格栅

D.土工织物

E.玻璃纤维格栅

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第9题
在混凝土拌和物搅拌中,拌和引气混凝土时,搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

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第10题
桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥的基本体系,其中可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建的是()。

A.梁式桥

B.拱桥

C.刚架桥

D.悬索桥

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