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[判断题]

营运客车每天每班次发班前必须进行安全例检。()

提问人:网友hantuotuo 发布时间:2022-01-07
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第1题
下述说法错误的是()

A.营运客车每天第一次发班前必须进行一次安全例检

B.当日运行2个以上班次的营运客车可凭当日《安检合格通知单》办理报班手续

C.营运客车正常运行的情况下,在途中的配客站也要办理安全例检

D.如营运客车始发地无汽车客运站,则由终点地汽车客运站负责该营运客车安全例检工作

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第2题
营运客车报班发车前,必须经过安全例检。()
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第3题
客运站应逐步建立安全例检信息化管理系统,提高安全例检效率和质量。安全例检信息化管理系统应能够实现营运客车经车辆身份识别进入例检场所完成安全例检的功能。()
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第4题
营运客车安全例检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力,掌握客车构造和常用检验方法,熟悉客运管理相关政策法规和技术规范,参加客车安全例行检查岗前专项培训并经考核合格,持有机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
营运客车的转向系在安全例检时作何要求?

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第6题
安全例检不合格的客车不得出站。()

安全例检不合格的客车不得出站。()

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第7题
营运客车的一级维护有下列哪种人员具体实施。()A.驾驶员B.安全例检人员C.专业维修人员D.客运企业

营运客车的一级维护有下列哪种人员具体实施。()

A.驾驶员

B.安全例检人员

C.专业维修人员

D.客运企业管理人员

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第8题
营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下,由营运客车安全例检人员采用()的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。
营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下,由营运客车安全例检人员采用()的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。

A、人工检视

B、机械检查

C、零部件检测

D、经验判断

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第9题
三级以上汽车客运站对单程运距在()公里内且每日多班往返的短途客车,安全例检实行()。A.20,每日至

三级以上汽车客运站对单程运距在()公里内且每日多班往返的短途客车,安全例检实行()。

A.20,每日至少首班进行一次。

B.20,趟次车辆技术状况安全例检。

C.30,趟次车辆技术状况安全例检。

D.30,每日至少首班进行一次 。

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