对于小功率、低压缩比和低转速的发动机，应采用热型火花塞;相反，对于大功率、高压缩比、高转速的发动机，应采用冷型火花塞。（）

A.转速高

B.压缩比小

C.转速低

D.功率小

A.异形

B.冷型

C.热型

D.三爪

发动机功率小，压缩比小和转速低时，一般应选用()的火花塞。

A.热型

B.中形

C.冷型

D.任意型都可以

热型火花塞适用于中低速低压缩比的小功率发动机。()

A. 冷型

B. B.热型

C. C.均可

A.高时，应选用冷型

B.高时，应选用热型

C.低时，应选用冷型

D.低时，应选用热型

A.高时，应选用冷型

B. 高时，应选用热型

C. 低时，应选用冷型

D. 低时，应选用热型

A.冷型火花塞适用于压缩比小、转速低、功率小的发动机

B.热型火花塞适用于高压缩比、高转速、功率大的发动机

C.燃烧室温度低的发动机选用了偏冷型的火花塞，火花塞不容易积炭

D.燃烧室温度高的发动机选用了偏热型的火花塞，容易使发动机产生爆燃

传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，()。

A.功率降低

B.功率提高

C.扭矩大

D.扭矩小