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[主观题]

17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了()铸钢制造。

17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了()铸钢制造。

A.E级

B.C级

C.A级

D.B级

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
货车13号车钩钩尾框须铸打哪些标记?
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第2题
钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈,表面清洁度不低于GB8923规定的()。
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第3题
钩舌、钩体及钩尾框焊修后()。

A. 无需做任何处理即可装用

B. 须打磨后装用

C. 须做高温回火处理

D. 须做保温退火处理

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第4题
车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。
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第5题
铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查车钩、钩舌及钩尾框无裂损。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
车钩的钩尾框、钩舌段修时须进行()抛丸除锈。

A. 碱水蒸煮

B. 抛丸

C. 强水流冲洗

D. 压力空气吹尘

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第7题
车钩缓冲装置由车钩、()、从板等零部件组成。

A. 前从板座

B. 钩尾框

C. 缓冲器

D. 枕梁

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第8题
车钩由()组成。

A. 钩头、钩身、钩尾

B. 钩头、钩提销、推铁

C. 钩头、钩身、钩锁铁

D. 钩头、钩尾、钩提销

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第9题
《关于做好线路中断时旅客列车组织和服务工作的通知》列车上要配备手持应急照明灯和手持电扩音器,并指定专人保管,定位存放,方便现场应急处理。()

此题为判断题(对,错)。

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