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[单选题]
分道通航区内船多拥挤，船速快慢不一，受风流影响明显，这就需要（）。Ⅰ.让值班驾驶员做到认真了望和观测，切忌偏重定位而疏忽避Ⅱ.值班驾驶员做到认真了望和观测，随时掌握自己的准确船位和他船动态Ⅲ.值班驾驶员做到认真了望和观测，以便及早采取对策，避免险情出现
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-02-16
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第1题
Ⅰ让值班驾驶员做到认真了望和观测，切忌偏重定位而疏忽避Ⅱ值班驾驶员做到认真了望和观测，随时掌握自己的准确船位和他船动态Ⅲ值班驾驶员做到认真了望和观测，以便及早采取对策，避免险情出现
第2题
分道通航区内船多拥挤，船速快慢不一，受风流影响明显，这就需要（）。Ⅰ.让值班驾驶员做到认真了望和观测，切忌偏重定位而疏忽避Ⅱ.值班驾驶员做到认真了望和观测，随时掌握自己的准确船位和他船动态Ⅲ.值班驾驶员做到认真了望和观测，以便及早采取对策，避免险情出现
A．Ⅰ～Ⅲ
B． Ⅰ、Ⅱ
C． Ⅰ、Ⅲ
D． Ⅱ、Ⅲ
第3题
分道通航区内船多拥挤,船速快慢不一,受风流影响明显,这就需要值班驾驶员做到认真瞭望和观测:I切忌偏重定位而疏忽避让;II随时掌握自己的准确船位和他船动态;III及早采取对策,避免险情出现
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
第4题
分道通航区内船多拥挤,船速快慢不一,受风流影响明显,这就需要值班驾驶员做到认真瞭望和观测:I切忌偏重定位而疏忽避让;II随时掌握自己的准确船位和他船动态;III及早采取对策,避免险情出现
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
第6题
日间，值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括（）Ⅰ、天气情况Ⅱ、能见度Ⅲ、通航密度Ⅳ、邻近的航行危险物Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
第7题
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。Ⅰ航线标绘要顺着船舶的总流向，并取分道的中线为宜Ⅱ认真了望观测，注意连续定位，及时用VHF沟通联系、协同避让Ⅲ在转向、交叉警戒区内要小心谨慎，并采用安全航速
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
第8题
Ⅰ航线标绘要顺着船舶的总流向，并取分道的中线为宜Ⅱ认真了望观测，注意连续定位，及时用VHF沟通联系、协同避让Ⅲ在转向、交叉警戒区内要小心谨慎，并采用安全航速
A．Ⅰ、Ⅱ
B． Ⅱ、Ⅲ
C． Ⅰ～Ⅲ
D． Ⅰ、Ⅲ
第9题
互见中，甲机动船在通航分道内行驶，乙机动船从其右舷穿越分道，且构成碰撞危险，则________。A.甲船
互见中，甲机动船在通航分道内行驶，乙机动船从其右舷穿越分道，且构成碰撞危险，则________。
A.甲船应保向保速
B.甲船应让乙船
C.乙船让甲船
D.甲乙都是让路船
