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[判断题]

集控站接发列车进路采用以列车运行调整计划自动控制方式,不允许列车调度员人工办理。()

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应()。
A.采取人工触发进路或人工排列进路方式办理

B.通知电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记

C.转为非常站控模式

D.通知司机进路信息

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第2题

A. 车站调度员

B. 道岔清扫员

C. 列车调度员

D. 电务人员

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第3题

A. 正排列车

B. 正排调车

C. 反排调车

D. 反排列车

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第4题

A、控制中心自动控制模式

B、控制中心自动控制的人介入控制模式

C、车站自动控制模式

D、车站人工控制模式

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第5题
高速铁路按站间组织行车时,非集控站不报列车到达点。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的黄色闪光——表示列车运行前方有一个经直向进路的空闲闭塞分区,并预告次一个闭塞分区所在的进路开通经18号及以上道岔侧向位置,且进路允许速度不低于()km/h。

A、45

B、60

C、80

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第7题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将()通知司机。
A.信号开放情况

B.接车股道

C.运行计划

D.车站的操作方式

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第8题
集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员,并须将前发所有调度命令一并发给车站值班员。()

此题为判断题(对,错)。

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