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[单选题]

基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以实现()的所有功能。

A.ATO和ATS

B. ATP和ATS

C. ATC

D. ATO和ATP

提问人:网友ywxkylin 发布时间:2022-01-06
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[177.***.***.92] 1天前
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[172.***.***.253] 1天前
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更多“基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以实现()的所有功能…”相关的问题
第1题
基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以在安全速度限制范围内调整列车速度。()
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第2题
基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以实现的功能描述中错误的是()。

A.ATO

B. ATP

C. ATS

D. 确定列车位置

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第3题
基于无线通信的CBTC系统中()

A.轨旁天线和车载天线是通过无线基站蜂窝网进行信息交换

B.ZC接收道岔、信号机联锁信息,不接受屏蔽门信息

C.包括ATS、数据存储单元、区域控制器、车载控制器及司机显示

D.包括ATS、数据存储单元、区域控制器、车载控制器及司机显示

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第4题
基于CBTC的ATC系统中,()

A.CBTC的通信是连续的

B.CBTC的通信只能依靠无线通信

C.拥有双向大容量的车---地通信能力

D.CBTC的通信是点式的

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第5题
基于无线通信的CBTC系统中区域控制器可以实现的功能描述中错误的是()。

A.跟踪列车和发出移动授权

B. 确定列车位置

C. 与ATS通信

D. 障碍物监视和检出

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第6题
下列设备不属于CBTC系统的是()。

A.数据存储单元

B.区域控制

C.车载控制器

D.综合监控系统

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第7题
VOBC是CBTC系统的()

A.车载控制器

B.计算安全防护曲线和运行曲线

C.速度传感器

D.数据库存储单元

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第8题
*344.2020年车务一中心3号线理论题库正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞列车自动控制系统(CBTC)或基于轨道电路的准移动闭塞列车自动控制系统,车辆段(场)采用配置计算机联锁系统()
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第9题
现今大多数先进的移动闭塞系统宜采用无线通信系统实现各子系统间的通信,构成基于通信技术的移动闭塞(CBTC)()此题为判断题(对,错)。
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第10题
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了
在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

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