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[判断题]

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5m,困难条件下不应小于6m。轨距加宽递减率不应大于2‰,困难条件下不应大于3‰。()

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()m。
A.10.0

B.7.5

C.8.0

D.9.0

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第2题
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。
A.6m

B.6.25m

C.6.5m

D.7.5m

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第3题
《普修规》站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。
A.6m

B.6.25m

C.6.5m

D.7.5m

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第4题
允许速度大于160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m,困难条件下不应小于()。

A.15m

B.20m

C.25m

D.30m

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第5题
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时不应小于70m,困难条件下不应小于30m;线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h时不应小于()m,困难条件下不应小于25m;其他地段不应小于20m。

A.70m

B.60m

C.50m

D.40m

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第6题
允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于(),困难条件下不应小于25m。

A.30m

B.40m

C.50m

D.60m

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第7题
如曲线上半部半拨量+号大,曲线轨道往上挑的多,在上半部可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
轨道加强设备伤损达到下列标准,应有计划地修理或更换:①轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良。②轨撑损坏或作用不良。③防爬器折损,穿销不紧或作用不良。④防爬支撑断面小于110cm2,损坏、腐朽或作用不良。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
发现胀轨(预兆)经处理线路稳定后,可逐步提高行车速度。在轨温无明显下降前,不得提前撤离看守人员。()

此题为判断题(对,错)。

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