题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

单体电池电压过低,可能会造成的故障现象有()

A.不能上电或限功率

B.可以正常上电和行驶

C.全车无电

D.防盗系统失效

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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[148.***.***.252] 1天前
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[236.***.***.49] 1天前
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[211.***.***.106] 1天前
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[199.***.***.235] 1天前
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[68.***.***.218] 1天前
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第1题
蓄电池电压过低,将造成车辆无法起动。
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第2题
接通启动机开关,启动机不转,灯光亮度减弱很大,说明蓄电池()。

A. 电压正常

B. 电压不足

C. 液面过低

D. 液面过高

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第3题
只要蓄电池有电压就可以进行列车的正常启动。
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第4题
数控机床电池电压过低时,需关机更换。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
起动机不转的故障之一是蓄电池无电或电压过低。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
在蓄电池电压过低时,ABS系统将不能进入工作状态。
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第7题
简要分析蓄电池单体电压分布不均、电解液过分失水、绝缘故障的原因。

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第8题
简述混合动力汽车的动力电池管理系统常见故障现象有哪些()?
A.动力电池管理模块本身故障,如供电故障等;内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等

B.动力电池管理模块本身故障,如供电故障等;内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内低压输出电路故障等

C.动力电池管理模块本身故障,如供电故障等;内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等

D.动力电池管理模块本身故障,如供电故障等;内部电池电压故障,如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;外部充电系统的电路故障等

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第9题
在蓄电池电压过低的情况下,辅助逆变器可通过_____按钮启动。
A.自举

B.唤醒

C.休眠

D.解钩

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