题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在进行调整作业时必须遵守的主减速器的调整原则是（)。

A.先调整轴承预紧度，再调整啮合印痕，最后调整齿侧间隙

B.先调整啮合印痕再调整轴承预紧度，最后调整齿侧间隙

C.先调整齿侧间隙，再调整轴承预紧度，最后调整啮合印痕

D.先调整轴承预紧度，再调整齿侧间隙，最后调整啮合印痕

提问人：网友曾深鑫 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

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第2题

主减速器的调整所用调整方法有()

A.增减调整垫片

B.拧紧拧松调整螺母

C.首先调整齿轮啮合间隙

D.首先调整轴承预紧度

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第3题

【判断题】在前轮毂轴承预紧调整工序中，通过旋转调整螺母，使外轴承内圈先内或向外移动，改变两轴承的间距来调整轴承预紧力。

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第4题

单级锥齿轮主传动器在预调时，需要先调支承差速器壳的轴承的预紧度，再调锥齿轮的啮合间隙。

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第5题

在进行主减速器啮合间隙的调整时,可选用的量具是()。A.间隙规B.游标卡尺C.平尺D.塞尺

在进行主减速器啮合间隙的调整时，可选用的量具是()。

A.间隙规

B.游标卡尺

C.平尺

D.塞尺

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第6题

当机车下峰作业通过减速器时,减速器必须处于()位置。

A、制动

B、缓解

C、工作

D、手动

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第7题

主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。

A. 发抖

B. 振动

C. 异响

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第8题

在进行主减速器调整作业时，必须遵守的调整规则是（）。

A. 先调整轴承的预紧度，再调整啮合印痕，最后调整啮合间隙

B. 轴承的预紧度不得变更，应始终符合车型技术要求

C. 在保证啮合印痕合格的前提下，调整啮合间隙

D. 准双曲面圆锥齿轮、奥利康圆锥齿轮（等高齿）往往通过移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕，通过移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙，而对格利森齿轮的调整则无特殊的要求

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第9题

单级主减速器的装配调整顺序是主从动锥齿轮啮合调整(),差速器的装配调整()。

A、先后均可，先后均可

B、应反复校验，也应反复校验

C、在先，在后

D、在后，在先

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