轨道交通客运需求管理原则包括()。
A.客运量控制
B.建设用地控制
C.环保距离控制
D.协调城市发展
A.客运量控制
B.建设用地控制
C.环保距离控制
D.协调城市发展
A.市域城镇聚落体系的确定与相应发展策略
B.城市现状条件
C.市域交通与基础设施协调布局
D.坚持可操作性原则
E.重点城镇的建设规模与用地控制
A.综合研究和确定城市性质、规模和空间发展形态
B.详细规定建设用地的各项控制指标和其他规划管理要求
C.控制和引导各项用地的开发和投资建设
D.处理好近期建设与远期发展的关系,指导城市合理发展
E.统筹安排城市各项建设用地,合理配置城市各项基础设施
A.提前让城市市民享受到类似地铁出行的服务
B.代价小,见效快,运营成本低,不需要审批
C.占下轨道路由,控制轨道车站用地,为建设地铁创造条件
D.在条件成熟的时候,可以较低成本转换为轨道交通;快速公交能带动地价和城市发展
A.城市基础设施用地的控制界线
B. 城市中军事设施和公检法政法部门所有设施用地的控制界线
C. 城市建设总体规划中分期建设发展总图上的分期建设用地控制线
D. 城市中心公共建筑、商业建筑和中心广场的用地控制界线
A.90平方米
B.100平方米
C.120平方米
D.150平方米
A.城市基础设施用地的控制界线
B.城市中军事设施和公检法政法部门所有设施用地的控制界线
C.城市建设总体规划中分期建设发展总图上的分期建设用地控制线
D.城市中心公共建筑、商业建筑和中心广场的用地控制界线
A.立足现状,切实解决当前城市发展面临的突出问题
B.确定近期建设用地范围和布局
C.确定控制和引导城市近期发展的原则和措施
D.确定重点发展地区,策划和安排重大建设项目
E.确定近期人口和建设用地规模,确定近期建设用地范围和布局
A.促进经济社会协调发展的原则
B.确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和选址
C.确定近期人口和建设用地规模,确定近期建设用地范围和布局
D.确定控制和引导城市近期发展的原则和措施
E.确定城市近期建设的空间布局
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