应急舱底水吸口在 时启用。
A.机舱舱底有少量含油污水
B.机舱舱底有少量清水
C.舱底水舱满了
D.机舱大量进水
A.机舱舱底有少量含油污水
B.机舱舱底有少量清水
C.舱底水舱满了
D.机舱大量进水
A.直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。
B.控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。
C.吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。
D.应注意吸口与舱底的高度。
按有关机舱舱底水应急吸口的规定,下列哪一条是错误的______。
A.机舱内应设立一个应急舱底水吸口
B.应急吸口与泵的连接管路上应安装截止止回阀
C.应急吸口上应安装滤网,以防污物堵塞管道
D.应急吸口与排量最大的一台海水泵连通
A.各舱底水支管吸口处应装设止回阀,而非截止阀。
B. 该船应增设应急舱底水吸口,吸口处应设截止止回阀。
C. 直通舱底泵吸口处应设置截止止回阀,其它支管可以使用截止阀。
D. 以上说法都不正确。
对舱底水系统检修后在安保系统方面应特别注意:
A.机、炉舱的应急排水阀的排水试验
B.舱底水应急吸口的效用试验
C.机舱舱底污水井水位报警装置的效用试验
D.油污水分离装置的效用试验
A.直通舱底泵吸口通径应≥DN50,舱底水支管内径应≥38mm,即通径≥DN40。
B. 必须增设应急舱底水吸口。
C. 必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。
D. 应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。
机舱应急舱底水吸口截止止回阀的开关手轮在花铁板以上的高度至少应为______。
A.260mm
B.360mm
C.460mm
D.560mm
A.各舱底水支管吸口处应装设止回阀,而非截止阀。
B.该船应增设应急舱底水吸口,吸口处应设截止止回阀。
C.直通舱底泵吸口处应设置截止止回阀,其它支管可以使用截止阀。
D.以上说法都不正确。
A.消防泵
B.主海水冷却泵
C.通用泵
D.舱底水泵
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