【判断题】通过增减调整垫片，来改变主动锥齿轮的轴向位置，来调节主、从动锥齿轮的齿面接触区。

主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。

A.增减主动锥齿轮前端调整垫片

B.增减主动锥齿轮后端调整垫片

C.增减从动锥齿轮后端调整垫片

D.增减从动锥齿轮后端调整垫片

A.调整从动锥齿轮轴承预紧度

B.调整主动锥齿轮轴承预紧度

C.调整主动锥齿轮轴向位置

D.调整从动锥齿轮轴向位置

A.通过增减主动锥齿轮轴承座与主减速器壳之间的调整垫片厚度

B. 通过增减主动锥齿轮背面与轴承之间的调整垫片厚度

C. 通过增减主动锥齿轮轴肩前面调整垫片厚度

D. 用调整螺栓配合调整垫片

A.调整主动锥齿轮位置使其远离从动锥齿轮

B.调整主动锥齿轮位置使其靠近从动锥齿轮

C.调整从动锥齿轮位置使其远离主动锥齿轮

D.调整从动锥齿轮位置使其靠近主动锥齿轮

单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。()

A.移动从动锥齿轮

B. 移动主动锥齿轮

C. 移动主、从动锥齿轮配合调整

通过改变()厚度，调整主传动器主，从动锥齿轮的啮合状态。

A.轴承

B.轴瓦

C.档圈

D.垫片

A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡

D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整