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[单选题]

蓄电池电力工程车制动机大闸紧急制动后,操作大闸放置运转位,列车管不能充风。可能原因是()

A.二系簧橡胶脱胶80毫米

B.受电弓未升弓

C.三通阀故障

D.制动机紧急锁未解除

提问人:网友154336271 发布时间:2022-08-10
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[70.***.***.51] 1天前
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[208.***.***.106] 1天前
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[76.***.***.157] 1天前
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[254.***.***.116] 1天前
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第1题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后,大闸运转位,但列车管不充风,可能原因是()

A.紧急制动按钮按下后,未手动复位

B.受电己未升弓

C.二系簧橡胶脱胶80毫米

D.牵引逆变器故障

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第2题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后,大闸运转位,但列车管不充风,可能原因是()

A.总风塞门关闭

B.受电弓未升弓

C.接地线故障

D.作用阀故障

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第3题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后,大闸运转位,但列车管不充风,可能原因是()

A.遮断电空阀255YV出现卡滞

B.分配阀故障

C.三通阀故障

D.作用阀故障

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第4题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后,大闸运转位,但列车管不充风,可能原因是()

A.中立电空阀253YV出现卡滞

B.轴端接地装置故障

C.接地线故障

D.避雷器故障

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第5题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后,大闸运转位,但列车管不充风,可能原因有()

A.紧急制动按钮按下后,未手动复位

B.中立电空阀253YV出现卡滞,未导通

C.塞门116导通

D.总风塞门导通

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第6题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后,大闸运转位,但列车管不充风,可能原因有()

A.总风塞门关闭

B.遮断电空阀255YV出现卡滞

C.紧急阀94关闭

D.放风阀95关闭

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第7题
蓄电池工程车大闸放置在(),列车管压力在3s内下降至0

A.过充位

B.运转位

C.紧急制动位

D.停放制动

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第8题
蓄电池电力工程车启机后操作大闸,制动机没有反应,可能原因是()

A.制动控制器电源开关未闭合

B.重联线故障

C.车长阀被打开

D.紧急阀打开

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第9题
蓄电池电力工程车制动机启动后,操作大闸,制动机没有反应,可能原因有()

A.制动机未解锁

B.塞门116导通

C.总风塞门导通

D.制动控制器电源开关未闭合

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第10题
蓄电池电力工程车均衡、列车管压力为定压时,机车制动缸压力无法缓解,可能原因为()

A.小闸是在制动位

B.塞门116导通

C.均衡风缸充风

D.放风阀95关闭

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