浙江省计重收费中,对车辆合法装载吨位的判断标准的依据是()。
A.交公路发〔2006〕76号《关于印发2006年全国治超超要点的通知》
B. 《收费公路管理条例》和交通运输部《收费公路联网收费技术要求》(2007年第35号公告)
C. 交公路发〔2004〕455号《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》
D. 交公路发〔2007〕596号《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》
A.交公路发〔2006〕76号《关于印发2006年全国治超超要点的通知》
B. 《收费公路管理条例》和交通运输部《收费公路联网收费技术要求》(2007年第35号公告)
C. 交公路发〔2004〕455号《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》
D. 交公路发〔2007〕596号《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》
A.交公路发〔2006〕76号《关于印发2006年全国治超超要点的通知》
B.《收费公路管理条例》和交通运输部《收费公路联网收费技术要求》(2007年第35号公告)
C.交公路发〔2004〕455号《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》
D.交公路发〔2007〕596号《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》
A.车辆运输的箱体符合国家标准《GB.T/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GB.T/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一;
B.全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。
C.全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;
D.车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定
A. 车辆运输的箱体符合国家标准《GB.T/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GB.T/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一;
B. 全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。
C. 全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;
D. 车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定
B.全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。
C.全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;
D.车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定
在《浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定》中,下列描述正确的有:()
A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁
B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理
C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费
D.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还
E.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费
F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费
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