题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

当高电压蓄电池的充电量较低时,发动机将继续运转,以给高电压蓄电池充电。()

提问人:网友TT2021 发布时间:2022-05-28
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有5位网友选择 ,占比55.56%
  • · 有4位网友选择 ,占比44.44%
匿名网友 选择了
[201.***.***.4] 1天前
匿名网友 选择了
[97.***.***.117] 1天前
匿名网友 选择了
[90.***.***.64] 1天前
匿名网友 选择了
[169.***.***.161] 1天前
匿名网友 选择了
[150.***.***.197] 1天前
匿名网友 选择了
[12.***.***.64] 1天前
匿名网友 选择了
[38.***.***.195] 1天前
匿名网友 选择了
[133.***.***.174] 1天前
匿名网友 选择了
[86.***.***.91] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“当高电压蓄电池的充电量较低时,发动机将继续运转,以给高电压蓄…”相关的问题
第1题
蓄电池的充电设备电压要比蓄电池标称电压高()。

蓄电池的充电设备电压要比蓄电池标称电压高()。

点击查看答案
第2题
普通蓄电池存电量检查常用两种方法()。

A.用放电计测量电压

B.高率放电计测试蓄电池电压

C.高率充电计测试蓄电池电压

D.用单格电池式高率放电计测量单格电压

点击查看答案
第3题
影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些?()。

A.环境温度高

B.浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等,导致蓄电池过充电

C.浮充电压或均充电压、充电限流值偏低,电池连接处接触不良等,使蓄电池长期充电不足

D.蓄电池过放电,或者放电终止后没有及时充电

E.维护工作不到位。

点击查看答案
第4题
定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同,被充蓄电池常采用并联连接法。()
点击查看答案
第5题
蓄电池极板短路时充电或放电时电压比较低。()
点击查看答案
第6题
允许同时进行车辆加油和高电压蓄电池充电。()
点击查看答案
第7题
蓄电池浮充电压偏低,电池处于高电状态。()
点击查看答案
第8题
测量某车蓄电池电压为12.4V时,其充电量为25%。()
点击查看答案
第9题
蓄电池极板短路,则充电或放电时电压比较低。()
点击查看答案
第10题
蓄电池由充电充足状态,放电至规定终止电压时所放出的总电量为蓄电池的容量。()
点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信