题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为保证(),船体设计为双层船壳。

A.提高抗扭强度

B. 增加压载水舱

C. 增加抗沉性

D. 增加稳定性

提问人:网友godiom 发布时间:2022-01-06
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[42.***.***.74] 1天前
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[53.***.***.119] 1天前
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第1题
为保证集装箱船的船体强度,其主船体结构中采用了()

A.双层船壳、抗扭箱或等效结构

B.多层甲板

C.多道纵向舱壁

D.圆形舱口

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第2题
集装箱船设置双层船壳的主要目的是:A.提高抗沉性B.提高船体扭转强度C.作为压载舱D.作为货舱

集装箱船设置双层船壳的主要目的是:

A.提高抗沉性

B.提高船体扭转强度

C.作为压载舱

D.作为货舱

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第3题
集装箱船设置双层船壳的主要原因是提高船体扭转强度
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第4题
船体的水密结构和装置主要有①水密舱壁;②双层底;③水密门、窗④船壳水线下排水孔的止回阀;⑤船壳板()

A.①②③⑤

B.①②③④⑤

C.①②③

D.①②③④

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第5题
①、水密舱壁;②、双层底;③、水密门、窗;④、船壳水线下排水孔的止回阀;⑤、船壳板

A.①、②、③、⑤

B. ①~⑤

C. ①、②、③

D. ①~④

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第6题
①、水密舱壁;②、双层底;③、水密门、窗;④、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀

A.①、②、③

B. ①、②、④

C. ①~④

D. ②、③、④

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第7题
要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是________。

A.增加船体强度

B.增加压载水舱

C.防止严重污染

D.调整倾斜状态

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第8题
要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是()

A.增加船体强度

B.增加压载水舱

C.防止海洋油污染

D.调整倾斜状态

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第9题
现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是()。

A.增加船体强度

B. 增加压载水舱

C. 防止严重污染

D. 以上三项都是

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