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试述压缩机（4L一20/5型），传动机构润滑系统的油压逐渐降低的原因及处理方法？

提问人：网友truemanf 发布时间：2022-01-06

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第1题

试述压缩机（4L一20/5型），传动机构润滑系统的油压逐渐降低的原因及处理方法？

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第2题

试述压缩机4L£20£¯5型，传动机构润滑系统的润滑油温度过高的原因及处理？

试述压缩机4L£20£¯5型，传动机构润滑系统的润滑油温度过高的原因及处理？

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第3题

试述压缩机4L£20£¯5型，内有尖锐响声的原因？

试述压缩机4L£20£¯5型，内有尖锐响声的原因？

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第4题

4L£20£¯5压缩机传动机构的润滑是用()强迫润滑，气缸镜面用()注油润滑，为防止气缸内反压力的冲击，在气缸注油孔处设有()。

4L£20£¯5压缩机传动机构的润滑是用（)强迫润滑，气缸镜面用（)注油润滑，为防止气缸内反压力的冲击，在气缸注油孔处设有（)。

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第5题

试述压缩机4L-20/5型，传动机构润滑系统的润滑油温度过高的原因及处理？

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第6题

试述压缩机4L-20/5型，传动机构润滑系统的润滑油温度过高的原因及处理？

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第7题

4L£20£¯5型往复式活塞压缩机冷却水的排出温度不大于（)。

A.40℃

B.60℃

C.160℃

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第8题

4L£20£¯5型压缩机气缸活塞和吸排汽阀上有焦渣形成和此现象无关的是（)。

A.润滑油供应过多

B.润滑油供应不足

C.润滑油太脏

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第9题

4L--20/5型压缩机传动机构润滑采用（）润滑。

A.油泵强道

B. 注油器注油

C. 飞溅

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