A.必须经过专业培训,考试合格,持有效证件上岗。
B.具有一定的电气理论知识和电工基础知识,了解电气设备的性能、结构原理和保护装置的运行情况,掌握检修、试验、维护技术,熟悉质量标准、安全技术要求及其他有关规程和标准。
C.熟悉维修范围内的供电系统、电气设备和电缆线路的主要技术特征,以及电缆的分布情况。
D.所有停送电工作,必须严格程序操作,办理停送电工作票,除工作负责人外,严禁无票停送电或约时停送电。
A.必须经过专业培训,考试合格,持有效证件上岗。
B.具有一定的电气理论知识和电工基础知识,了解电气设备的性能、结构原理和保护装置的运行情况,掌握检修、试验、维护技术,熟悉质量标准、安全技术要求及其他有关规程和标准。
C.熟悉维修范围内的供电系统、电气设备和电缆线路的主要技术特征,以及电缆的分布情况。
D.所有停送电工作,必须严格程序操作,办理停送电工作票,除工作负责人外,严禁无票停送电或约时停送电。
A.防空停类EO的适用性评估方法应采用发动机防空停的符合性文件的适用性评估标准执行
B.PPD和各基地计划部门严格按照工卡/EO/MAO的完成时限要求进行控制和下发,杜绝超期
C.下发前必须充分评估停场时间、航材、工具及人力等,确保下发的工作能够如期完成
D.PPD下发的同一次计划维修工作单中,应当避免在同一架飞机上下发防空停双重维修项目
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