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[判断题]

当发生车站、列车、区间隧道火灾事故时,谁先接报,谁就通知当值全体调度,火灾具体的着火点、火势情况和人员伤亡情况,各调度员按值班主任指令处理()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-02
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第1题
当列车在区间隧道内发生火灾事故时,应优先在区间清客,使乘客快速安全疏散。
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第2题
地铁发生火灾时,列车如停在()位置,最易造成大量人员伤亡。A.地下车站B.隧道出口C.隧道区间D.地面

地铁发生火灾时,列车如停在()位置,最易造成大量人员伤亡。

A.地下车站

B.隧道出口

C.隧道区间

D.地面轨道

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第3题
地铁发生火灾时,列车停在()位置,最易造成大量人员伤亡

A.地下车站

B.地面车站

C.隧道区间

D.地面轨道

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第4题
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车()

A.特大桥梁

B.长大隧道

C.车站

D.区间

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第5题
旅客列车发生火灾时,关于现场处置下列说法正确的是()

A.旅客列车在区间发生火灾,当上级领导和公-安消防队未到达时,火灾事故应急处置由列车长组织指挥。

B.火灾扑灭后,列车长、乘警长、车辆乘务人员要对起火部位进行检查,确认火已完全熄灭,在确保安全的情况下,列车可继续运行。

C.列车在车站发生火灾或起火列车进站后,火灾事故应急处置由车站站长组织指挥,立即启动《车站处置旅客列车火灾事故应急预案》。

D.公-安消防队到达后,火灾扑救工作由公-安消防队统一指挥

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第6题
区间隧道与车站的连接,当车站站台为侧式时,区间两正线线间距与车站两正线线间距往往不一致,需
要修建喇叭口形隧道过渡。()

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第7题
列车在区间隧道内发生火灾时,原则上应尽一切可能驶往前方最近车站进行乘客疏散和消防救援。()
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第8题
根据地铁发生火灾地点,划分为列车在区间隧道内发生火灾、列车在车站发生火灾和车站内本身发生火灾三大类。()
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第9题
车站值班员接到司机发现积水高于轨面的报告时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车。()
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第10题
当地铁区间隧道发生火灾时,人员疏散及防排烟的运作模式为()。

A.只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散

B.当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散

C.当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散

D.当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反

E.当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致

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第11题
列车在隧道区间发生火灾且疏散方向为单向的情况下,车站隧道模式的开启应该遵循()方式。

A.人员顺风向

B.两端车站排风

C.人员迎风向

D.两端车站送风

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