钢制传动轴如图所示,转速n=500r/min,主动轮输入功率N1=368kW,不计轴承摩擦损失,二个从动轮输出功率N2=147kW,N3
钢制传动轴如图所示,转速n=500r/min,主动轮输入功率N1=368kW,不计轴承摩擦损失,二个从动轮输出功率N2=147kW,N3=221kW,材料的许用剪应力[τ]=60MPa,单位长度的许用扭转角[θ]=π/m,剪切弹性模量G=80GPa。试选择轴的直径d。
钢制传动轴如图所示,转速n=500r/min,主动轮输入功率N1=368kW,不计轴承摩擦损失,二个从动轮输出功率N2=147kW,N3=221kW,材料的许用剪应力[τ]=60MPa,单位长度的许用扭转角[θ]=π/m,剪切弹性模量G=80GPa。试选择轴的直径d。
如图(a)所示,传动轴的转速n=500r/min,主动轮1输入功率P1=368kW,从动轮2和3分别输出功率P2=147kW,P3=221kW。已知[τ]=70MPa,[φ']=1(°)/m,G=80GPa。(1)试确定AB段的直径di和BC段的直径d2;(2)若A和BC两段选用同一直径,试确定直径d;(3)主动轮和从动轮应如何安排才比较合理?
如下图所示,传动轴的转速为n=500r/min,主动轮A输入功率P1=500kW,从动轮B、C分别输出功率P2=200kW,P3=300kW。已知容许切应力[τ]=70MPa,切变模量G=80GPa,单位长度杆的容许扭转角r[θ]=1°/m。
(1)确定AB段的直径d1和BC段的直径d2。
(2)若AB和BC两段选用同一直径,试确定直径d。
一传动轴如图所示,转速n=208r/min,主动轮B的输入功率PB=6kw,两个从动轮A、C的输出功率分别为PA=4kw,Pc=2kw,已知轴的许用剪应力[r]=30MPa,许用扭转角[θ]=1°/m,剪切弹性模量G=8×104MPa,试按强度条件和刚度条件设计轴的直径d。
如图所示,A和B两飞轮的轴杆在同一中心线上,设两轮的转动惯量分别为IA=10kg·m2和IB=20kg·m2。开始时,A轮转速为nA=300r/min,B轮静止。C为摩擦啮合器,其转动惯量可忽略不计。A、B分别与C的左、右两个组件相连,当C的左右组件啮合时,B轮加速而A轮减速,直到两轮的转速相等为止。设轴光滑,两轮啮合后的转速n为()
A、200r/min
B、300r/min
C、100r/min
D、500r/min
高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是()。
A.n>500r/m,Vm>9m/s
B.n>800r/min,Vm=6~9m/s
C.n>1000r/min,Vm>9m/s
D.n>1500r/min,Vm=10~15.2m/s
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