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[单选题]

中国列车运行控制系统采取得制动模式是:()

A.连续式一次制动速度控制方式

B.分段制动速度控制方式

C.部分采用分段制度速度控制方式,部分采用连续式一次制动速度控制方式

D.其余三项都不对

提问人:网友manhaising 发布时间:2022-01-07
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第1题
在固定限速模式下,紧急制动之后,列车()后,紧急制动指令自动解除,同时解除其它控制指令
A.V<3km/h

B.V<5km/h

C.V<10km/h

D.停车

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第2题
根据控制指令方式不同,制动控制单元有()基本控制模式。
A.网络控制模式

B.备用模式

C.回送控制模式

D.硬线控制模式

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第3题
列车运行模式有主用模式(即CBTC级别)与后备模式(点式级别控制模式与联锁级别控制模式。)。( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题
调车模式是轨道车运行控制设备(GYK)控制模式之一。()

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案
第5题
人控优先是司机按照模式曲线控制列车速度,设备不干涉司机正常驾驶,只有当列车超速时设备采取有效的减速措施确保列车运行安全。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
机车信号设备的信息传递方式为:( )

A、点式

B、接近连续式

C、连续式

D、接近点式

点击查看答案
第7题
中国列车运行控制系统采取连续式一次制动速度控制方式的等级有:( )

A、CTCS-0

B、CTCS-1

C、CTCS-2

D、CTCS-3

E、CTCS-4

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第8题
机车信号是能够自动复示列车运行前方地面信号机显示的机车车载系统。 ( )
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第9题
CTCS系统根据功能要求和设备配置划分应用等级,可分为4级。 ( )
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