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[多选题]

高速铁路有砟轨道线路钢轨(含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨)的伤损形式有()。

A.表面裂纹内部裂纹和锈蚀

B.轨头磨耗及剥离裂纹及掉块

C.波形磨耗

D.轨顶面擦伤

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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[202.***.***.111] 1天前
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更多“高速铁路有砟轨道线路钢轨(含道岔、调节器和胶接绝缘接头用轨)…”相关的问题
第1题
道岔、调节器和胶接绝缘接头用60kg/m钢轨。( )

此题为判断题(对,错)。

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第2题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。( )

此题为判断题(对,错)。

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第3题
正线钢轨()接头必须使用异型钢轨。

A. 绝缘

B. 异型

C. 胶接

D. 尖轨

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第4题
《铁路线路修理规则》规定,可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。
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第5题
无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和()采用冻结接头外,其余接头全部焊接。
A.绝缘接头

B.高锰钢整铸辙叉前后4个接头

C.顺坡接头

D.叉后接头

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第6题
无缝道岔应满足以下技术要求:可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部()。
A.冻结

B.焊接

C.胶结

D.加强

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第7题
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的经常保养标准为()mm。

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第8题
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直股)的作业验收标准为()mm。

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第9题
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直股)的经常保养标准为()mm。

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