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[主观题]

风机的变桨系统分为液压变桨和电控变桨。那么在电控变桨的风机中，风机安全链断开时，以下哪个现象是不应该出现的()

风机的变桨系统分为液压变桨和电控变桨。那么在电控变桨的风机中，风机安全链断开时，以下哪个现象是不应该出现的（)

A . 3个桨叶均在91°位置

B . 风机制动等级为200或210

C . 主轴刹车处于释放状态

D . 塔基182K2继电器失电

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

()可连续记录并监测风机的输出功率和叶片的桨矩角,同时根据风速相应地调整桨矩角,结合变速控制,可以实现1500KW功率的恒定输出.

A . 偏航系统

B . 液压系统

C . 运行控制系统

D . 变桨系统

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第2题

针对公司赛汗风电场运行的北重风机中,属于液压控制的系统有?()

A . 主轴刹车系统

B . 偏航刹车系统

C . 变桨驱动

D . 偏航驱动

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第3题

金风750风机的液压站设有2个贮压罐,贮压罐260用于系统回路,贮压罐130用于叶尖回路。它们的功能

A . 在液压泵间隙工作时产生的压力进行能量存贮

B . 储存液压系统内多余的液压油

C . 在液压泵损坏时提供紧急动力源

D . 给液压变桨系统的控制回路和安全回路提供紧急动力源

E . 泄漏损失的补偿

F . 缓冲周期性的冲击和振荡

G . 温度和压力变化时所需的容量补偿

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第4题

偏航制动控制回路功能().

A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动

B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现

C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现

D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现

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第5题

偏航制动控制回路功能()

A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器(5)的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动

D . 当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现

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第6题

旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是（）.

A. 全铰式桨毂和半刚性桨毂。

B. 全铰式桨毂和无铰式桨毂。

C. 半刚性桨毂和无铰式桨毂。

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第7题

简述变桨系统的组成

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第8题

vensys变桨系统,手动变桨速度为()±10%.

A . 0.5°/s

B . 2.0°/s

C . 1.5°/s

D . 2.5°/s

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第9题

vensys变桨系统手动变桨速度是()

A . 2.5度/秒

B . 4度/秒

C . 1.5度/秒

D . 7度/秒

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