电子控制悬架系统的功能有 自动调整悬架的刚度、阻尼、车身高度,同时满足汽车平顺性和 的要求

电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。

电子控制悬架系统功能有车速调整、减震器阻尼力控制和（）等

主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。

电子控制悬架系统中，通过（）信号，来调节电控悬架的阻尼力，从而改变汽车行驶的安全性。

半主动悬架——()悬架的刚度,()悬架的阻尼。

悬架的刚度和阻尼可以根据路面和行驶工况自动调整,这种悬架称为()。

在怠速控制系统中ECU需要根据 信号、 节气门怠速触点 信号确认怠速工况