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轮对外观检查,车轮踏面()、()、()、()不超限。

提问人:网友ixyxiaomi 发布时间:2022-07-22
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第1题
CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中非动力轮对的检修标准中正确的是?

A.踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限

B.制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限

C.踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限

D.车轮、轴身防腐涂层表面损伤剥落

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第2题
车轮踏面擦伤超限后,使轮对不能圆滑滚动,增加了车轮的()振动

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第3题
CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中动力轮对的检修标准中正确的是?

A.踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限

B.踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮辋辗宽各部限度不超限

C.车轮、轴身防腐涂层表面无损伤剥落

D.轮轴配件外观无缺失,所有紧固件无松动

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第4题
机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。A.0.7mmB.0.8mmC.0.9mmD.1mm

机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。

A.0.7mm

B.0.8mm

C.0.9mm

D.1mm

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第5题
车轮踏面()超限后,轮对圆弧面上会出现较大的局部()。
车轮踏面()超限后,轮对圆弧面上会出现较大的局部()。

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第6题
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。A.6mmB.7mmC.8mmD.9mm

机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。

A.6mm

B.7mm

C.8mm

D.9mm

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第7题
车轮踏面擦伤超限后, 轮对圆弧面上会出现较大的局部______。

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第8题
()属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。

A.车轮轮缘垂直磨耗不超限

B.车轮辐板孔边缘径向无裂纹

C.车轮踏面擦伤不超限

D.车轮辐板孔周向裂纹不超限

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第9题
在轮对的日常检查和定期检查中,应注意同一轮对车轮踏面与轴颈端面的距离差不得大于()。A.0.5mmB.0

在轮对的日常检查和定期检查中,应注意同一轮对车轮踏面与轴颈端面的距离差不得大于()。

A.0.5mm

B.0.4mm

C.0.3mm

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第10题
始发列车检查范围和质量标准(车轮部分):车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度不超限,辐板孔边缘径向无裂纹,周向裂纹不超限,轮辋()。
始发列车检查范围和质量标准(车轮部分):车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度不超限,辐板孔边缘径向无裂纹,周向裂纹不超限,轮辋()。

A.无破损

B.无裂纹

C.无腐蚀

D.无折断

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