题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当发现汽油或冷却水进入油底壳，应进行（）

A.即时检修

B. 及时检修

C. 俟机检修

D. 不用检修

提问人：网友waiwai001 发布时间：2022-01-06

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第1题

按规定量加好机油，经过使用后，机油油面增高，这说明（）。

A.汽油混入曲轴箱h

B.冷却水漏入曲轴箱

C.油底壳沙砾金属沫沉淀太多

D.曲轴箱通风不够，压力太大

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第2题

油水混合的原因是：（)

A.机油冷却器内部管子破裂或冷却器芯子两端的密封圈失效，使机油、水在冷却器内混合

B.缸套外壁封水圈老化变质失去密封作用，缸套周围的冷却水进入油底壳

C.气缸垫上的水封圈或油封圈失效

D.缸体或缸盖有裂纹，水漏入油底壳。

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第3题

油水混合的原因是（）。

A.机油冷却器内部管子破裂或冷却器芯子两端的密封圈失效，使机油、水在冷却器内混合；

B.缸套外壁封水圈老化变质失去密封作用，缸套周围的冷却水进入油底壳；

C.气缸垫上的水封圈或油封圈失效；

D.缸体或缸盖有裂纹，水漏入油底壳。

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第4题

在水泵下方泵体上设有一泄水孔，是用来防止冷却水进入油底壳。（)

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第5题

在使用过程中，柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是（）。

A.缸盖或机体有裂纹或水堵锈穿

B. 气缸垫损坏

C. 气缸套封水圈老化、损坏

D. 以上都是

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第6题

缸体或缸盖裂纹会使（）窜入燃烧室、油底壳或燃气窜入冷却系统中，导致发动机不能正常工作。

A.液压油

B. 柴油

C. 冷却液

D. 汽油

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第7题

发电机启动前，应检查柴油机的油底壳.喷油泵和调速器是否已有足够的（）

A.机油

B.汽油

C.柴油

D.液压油

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第8题

缸体或缸盖裂纹会使（)窜入燃烧室、油底壳或燃气窜入冷却系统中，导致发动机不能正常工作

A.液压油

B.柴油

C.冷却液

D.汽油

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第9题

缸体或缸盖裂纹会使冷却水（）、油底壳，或燃气窜入冷却系统中，使发动机不能正常工作

A．窜入燃烧室

B．漏出发动机

C．流入气门室

D．流向凸轮轴

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第10题

柴油机使用后发现机油压力不足或过高可旋动调整螺杆使压力恢复正常，当不能调整时其主要原因有、机油泵齿轮磨损严重，装配不符合要求（）

A.润滑系统漏油

B.曲轴轴承折断

C.机油泵进空气

D.油底壳机油不足油面过低

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