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[单选题]

带式除铁器驱动电机或减速机温升过高的原因是()

A.皮带过于张紧或轴承卡劲造成电机过载

B.分开关未合

C.整流模块击穿,造成交流短路

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-28
参考答案
A、皮带过于张紧或轴承卡劲造成电机过载
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匿名网友 选择了A
[9.***.***.55] 1天前
匿名网友 选择了A
[153.***.***.131] 1天前
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[212.***.***.234] 1天前
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[136.***.***.110] 1天前
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[80.***.***.236] 1天前
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第1题
带式除铁器驱动电机或减速机温升过高的原因是()

A.皮带过于张紧或轴承卡劲造成电机过载

B. 分开关未合

C. 整流模块击穿,造成交流短路

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第2题
带式除铁器是由()、减速机、主从动滚筒、支撑托辊和冷却风机等组成。

A.电磁铁

B.机架

C.驱动电机

D.弃铁皮带

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第3题
带式除铁器弃铁皮带不转的原因是()

A.分开关未合

B. 减速机温度升高

C. 电动机温度升高

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第4题
带式除铁器弃铁皮带不转的原因是()

A.分开关未合

B.减速机温度升高

C.电动机温度升高

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第5题
带式除铁器是由电磁铁、机架、驱动电机、减速机、()、弃铁皮带、支撑托辊、冷却风机等组成。

A、主、从动滚筒;

B、改向滚筒;

C、增面滚筒;

D、拉紧滚筒。

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第6题
带式输送机传动部振动,弹性环损坏频繁的原因是:()

A.传动部摆动过大

B. 减速箱温升过高

C. 超载运输

D. 减速箱与电机同轴度有偏差

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第7题
带式磁铁分离器驱动装置的电机,减速机为什么温度高?怎样解决?
点击查看答案
第8题
带式输送机传动部振动,弹性环损坏频繁的原因是()

A.传动部摆动过大

B.减速箱温升过高

C.超载运输

D.减速箱与电机同轴度有偏差

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第9题
带式除铁器驱动电机过流和电磁铁线圈温度超过100摄氏度时,自动跳闸。
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