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[判断题]

发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。（)

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-01-07

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第1题

发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应()

A、首先检查风扇皮带和导线连接情况

B、首先检查发电机内部有无异常之处

C、首先检查调节器触点是否烧蚀

D、首先检查电流表内部是否出故障

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第2题

发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查发电机内部有无异常之处。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查调节器触点是否烧蚀。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

汽车发电机在中速运转中，电流表指针指示放电或充电指示灯发亮（不充电）其原因不可能是（）。

A. 风扇皮带过松打滑

B. 电压调节器有故障

C. 发电机不发电或充电断路

D. 蓄电池电弱

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第6题

发电机中速运转时,若电流表反映放电约为3A或约为5A时,则表示充电系中存在充电电流过小的故障。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

在汽车上，电流表可以检视（）的电流。

A. 启动机

B. 蓄电池充放电

C. 发电机励磁

D. 电喇叭

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第8题

同步发电机振荡时，定子电流表的指示降低。

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第9题

发动机在中速以上运转时，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。

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