题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在没有建立电源的飞机上，起动好APU后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（）

A.因为轮舱火警系统的测试是机长的职责

B.因为轮舱火警系统的测试需要直流电

C.因为轮舱火警系统的测试需要交流电

D.因为起动 APU 时，对轮舱火警的测试不完全

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-20

参考答案

C、因为轮舱火警系统的测试需要交流电

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ABCD

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第1题

在没有建立电源的飞机上，起动好APU后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：().

在没有建立电源的飞机上，起动好APU后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（).

A.因为轮舱火警系统的测试是机长的职责

B.因为轮舱火警系统的测试需要直流电

C.因为轮舱火警系统的测试需要交流电

D.因为起动MU时，对轮舱火警的测试不完全

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第2题

在没有建立电源的飞机上，起动好APIJ后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（).

A.因为轮舱火警系统的测试是机长的职责

B.因为轮舱火警系统的测试需要直流电

C.因为轮舱火警系统的测试需要交流电

D.因为起动MU时，对轮舱火警的测试不完全

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第3题

只接通飞机电瓶的情况下，在火警控制面板上进行过热/火警测试时面板上哪个灯不亮（）。

A．APU手柄红灯

B．轮舱火警

C． 1发过热

D． 2发过热

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第4题

将发动机和APU火警控制面板上（P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试：

A．发动机火警过热探测系统

B．APU火警探测系统

C．轮舱火警探测系统

D．机身过热探测系统

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第5题

只接通飞机电瓶的情况下，在火警控制面板上进行过热/火警测试时面板上哪个灯不亮（）

APU手柄红灯

轮舱火警

1发过热

2发过热

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第6题

起动APU前需要进行什么测试？（)

起动APU前需要进行什么测试？（)

A.APU火警测试

B.ECU测试

C.发动机火警测试

D.以上都是

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第7题

对于严寒地区的设备,其密度继电器应满足()时准确度不低于2.5级的要求()

A．环境温度在-40℃

B．环境温度在-45℃

C．环境温度在-30℃

D．环境温度在-25℃

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第8题

《旅客票价表》中,按客车装备分为二部分,分别是()

A．非空调列车票价表

B．空调列车票价表

C．动车组列车票价表

D．非动车组列车票价表

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第9题

推进党务公开的目的是,逐步推进党务公开,增强党组织工作的透明度,使党员更好地党内事务()

A．了解、参与和监督

B．参与、支持和推动

C．参与、推动和监督

D．了解、参与和支持

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