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[判断题]

踩制动踏板时感觉特别硬且制动效能不良,可能是液压系统内有空气。

提问人：网友yanfan 发布时间：2022-01-07

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第1题

连接诊断仪,进入诊断系统(ESP) ,查看数据流,查看制动开关值 ,踩下制动踏板,值应为打开。

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第2题

试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。

A. 制动管路内有空气

B. 踏板自由行程过大

C. 缺少制动液

D. 制动主缸损坏

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第3题

当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。

A. 30%-40%

B. 40％-50%

C. 50%-60%

D. 70%-80%

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第4题

连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（）

A. 制动系统内渗入空气或制动液气化

B. 制动主缸皮碗磨损、踏翻

C. 制动器间隙过大

D. 出油阀弹簧过硬

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第5题

在车辆制动时，为了增大制动力，需要用脚跟去踩制动踏板。

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第6题

踩下制动踏板时,一脚踩到底,且制动效能不良,可能是制动器间隙过大。

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第7题

制动距离过大表明( )。A、制动效能不良B、制动拖滞C、制动...

制动距离过大表明( )。

A、制动效能不良

B、制动拖滞

C、制动跑偏

D、车轮定位不正确

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第8题

踩下制动踏板时踏板位置较低,且感觉特别软而且踩住踏板的脚在一直往下沉,最有可能的原因是( )。

A、制动轮缸漏油

B、液压系统内有空气

C、真空助力器故障

D、制动器间隙过大

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第9题

导致制动拖滞的原因有( )。A、制动踏板自由行程过大B、制...

导致制动拖滞的原因有( )。

A、制动踏板自由行程过大

B、制动器衬片磨损过度

C、制动管路内有空气

D、制动轮缸锈蚀、卡滞

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第10题

如果四个车轮全都存在制动拖滞现象,最可能的原因是( )。

A、制动踏板自由行程过大

B、真空助力器故障

C、制动管路内有空气

D、制动轮缸锈蚀、卡滞

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