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[单选题]

简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()

A.增大了翼型的迎角

B.增大了翼型中弧线的弯度

C.减少了翼型阻力

D.在压力中心的后部产生阻力

提问人:网友hejun_7777 发布时间:2022-01-07
参考答案
B、增大了翼型中弧线的弯度
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匿名网友 选择了B
[181.***.***.147] 1天前
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[243.***.***.20] 1天前
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[66.***.***.238] 1天前
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[104.***.***.91] 1天前
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[205.***.***.179] 1天前
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[143.***.***.152] 1天前
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第1题
放下襟翼,飞机的升力将().

A. 减小

B. 先减小后增加

C. 不变

D. 增大

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第2题
简单襟翼的增升原理是().

A. 增大了机翼面积。

B. 增大了翼型的弯度。

C. 减少了翼型的阻力。

D. 增大了翼型与气流的相对流速。

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第3题
航道Ⅱ段始于()

A. 起落架完全收上

B. 襟翼开始收上

C. 襟翼处于收上位

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第4题
下列哪一项不是克鲁格襟翼达到增升目的的原因?()

A. 提高临界迎角

B. 增大机翼切面的弯曲度

C. 增加机翼面积

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第5题
在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比()。

A. 增大

B. 不变

C. 难以确定其增减

D. 减小

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第6题
后退襟翼使用时,既加大了翼型弯度,又增大了机翼面积,从而增大升力。
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第7题
开缝襟翼增加升力系数是靠()。
A.增大机翼面积

B.增大机翼弯度

C.增大机翼弯度和延迟附面层气流分离

点击查看答案
第8题
放下襟翼,飞机的阻力将().

A. 不变

B. 增大

C. 减小

D. 先增大后减小

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