题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（)主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。

A.曲轴轴承响

B.活塞敲缸响

C.气门响

D.正时齿轮响

提问人：网友ty2020 发布时间：2022-01-07

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第1题

连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。（)

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第2题

曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等

A.气门

B.活塞环

C.活塞

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第3题

下列异响中与发动机温度有关的异响是（)。

A.A.曲轴主轴承响

B.B.连杆轴承响

C.C.活塞敲缸响

D.D.正时齿轮响

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第4题

大修后的发动机,允许的响声是（）。（A)轻微气门间隙响，（B)活塞敲缸响，（C)曲轴主轴承响，（D)连

大修后的发动机,允许的响声是（）。

(A)轻微气门间隙响， (B)活塞敲缸响， (C)曲轴主轴承响， (D)连杆轴承响。

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第5题

异响不随发动机负荷变化而改变的现象是（)。

A.气门异响

B.连杆轴承松旷

C.活塞销敲击声

D.活塞敲缸

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第6题

当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）

A.活塞销响

B. 活塞敲缸

C. 连杆轴承响

D. 气门杆响

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第7题

与发动机温度有关的异响是（) 。

A、A.曲轴主轴承响

B、B.连杆轴承响

C、c.活塞敲缸响

D、D.活塞销响

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第8题

当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）

A.活塞销响

B.活塞敲缸

C.连杆轴承响

D.气门杆响

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第9题

若发动机修配不当造成活塞与气缸配合间隙过大时，易产生（)现象。A.曲轴轴承异响B.活塞敲缸异响C.

若发动机修配不当造成活塞与气缸配合间隙过大时，易产生()现象。

A.曲轴轴承异响

B.活塞敲缸异响

C.配气机构异响

D.发动机爆震

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第10题

与发动机负荷无关的异响是（)

A.A.主轴承异响

B.B.活塞敲缸

C.C.气门脚异响

D.D.活塞销异响

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