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[判断题]

刹车的液（气)压缸失灵时，需检修液（气)压缸。（)

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-07

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第1题

液压制动不灵的原因之一是（）

A. 主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞

B. 踏板自由行程过小

C. 个别制动毂失圆

D. 车轮摩擦片材质不一

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第2题

A. 真空助力器

B. 真空增压器

C. 空气增压器

D. 空气助力器

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第3题

当混入的水分不能完全被制动液溶解时，会使金属产生腐蚀，引起轮缸漏液、污损、异常磨损，而且水分本身凝点高、沸点低，低温时容易结冰，高温时容易产生气阻，会造成制动故障。（）

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第4题

A. 大闸前六位凸轮盒下方漏风

B. 大闸前五位凸轮盒下方漏风

C. 大闸前二位凸轮盒下方漏风

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第5题

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()

A、主缸高于轮缸

B、主缸与轮缸相等

C、轮缸高于主缸

D、有时主缸高，有时轮缸高

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第6题

A. 控制风缸

B. 工作风缸

C. 总风缸

D. 作用风缸

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第7题

在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

A. 主缸高于轮缸

B. 主缸与轮缸相等

C. 轮缸高于主缸

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第8题

制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（）

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第9题

我国安全生产方针是“安全第二,预防第一”。()

此题为判断题(对，错)。

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