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[单选题]

为保证油船运输安全，实际工作中应控制货油温度在（）以下

A.自燃点

B.燃点

C.沸点

D.闪点

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-22
参考答案
D、闪点
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第1题
为保证油船运输安全，实际工作中应控制货油温度在（）以下

A．自燃点

B． 燃点

C． 沸点

D． 闪点

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第2题
油船装卸时，为保证安全（）。

A．应进行蓄电池充电

B． 应与码头工作人员商定装卸速度

C． 用海水将货油管内的油气顶入舱内

D． 滴漏在甲板上的少量货油立即用水冲走

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第3题
惰性气体在油船（）方面起到良好作用。

A．防火防爆

B． 保护人员安全

C． 保证货油质量

D． 防止人员中毒

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第4题
惰性气体在油船（）方面起到良好作用

A．防火防爆

B．保护人员安全

C．保证货油质量

D．防止人员中毒

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第5题
从控制卸油速度，保证洗舱、扫舱效果角度出发，货油温度应保持（）。

A．高温

B． 低温

C． 在规定范围内尽量高一点

D． 在规定范围内尽量低一点

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第6题
从控制卸油速度，保证洗舱、扫舱效果角度出发，货油温度应保持（）

A．高温

B．低温

C．在规定范围内尽量高一点

D．在规定范围内尽量低一点

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第7题
某设计单位在设计1艘980总吨的油船时，将船上上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级请问
，该舱壁为A-0级耐火等级的规定应适用于以下哪类油船？

A.500总吨以上的油船

B.500总吨以下的油船

C.1000总吨以上的油船

D.1000总吨以下的油船

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第8题
在确定航次货运量时，油船的油水储备量较普通干散货船而言，（）。

A．没有区别

B． 油船应考虑货油加温的影响

C． 油船应考虑洗舱的影响

D． B、C均是

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第9题
航行于川江及三峡库区的油船、油驳，其货油区域应采用（）。
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