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[判断题]

跨站（所)界施工作业，路用列车进出车站，遇施工需停用进路上相关道岔联锁时，应由主体施工单位负责现场准备进路，车站指派胜任人员确认道岔位置正确并加锁后，向列车调度员（车站值班员)报告道岔开通位置及加锁情况。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07
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更多“跨站(所)界施工作业，路用列车进出车站，遇施工需停用进路上相…”相关的问题
第1题
跨站界施工作业,路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站最外方调车信号机前停车,遇最外方未设调车信号机时为()前停车。
A.最外方道岔

B.站界标

C.警冲标

D.进站信号机

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第2题
当进路锁闭后，使防护进路的信号机开放，允许列车或车列（）。
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第3题
无联锁的线路上接发列车时，车站值班员应将哪些道岔加锁？
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第4题
按施工特定行车办法，车站采用固定进路的办法接发列车时，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上（）道岔按规定加锁。

A. 对向

B. 所有

C. 顺向

D. 防护

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第5题
跨站(所)界施工作业路用列车往返运行经过岔区前,有均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站()信号。
A.列车

B.调车

C.引导

D.要道

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第6题
信号发生故障，需手摇道岔作业时，（）负责手摇道岔。

A. 电务值班人员代替车务人员

B. 部调

C. 车务人员

D. 电务值班人员

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第7题
集中联锁道岔发生故障的处理：转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣，而道岔不能转换到所需的位置，车站值班员（信号员）应立即将道岔恢复到原来位置，通知（），迅速修复正常。

A. 车站调度员

B. 道岔清扫员

C. 列车调度员

D. 电务人员

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第8题
集中联锁设备是否应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭？
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第9题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。()

此题为判断题(对，错)。

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